Un trois-mâts goélette ou gréement en barquetin ne pas confondre avec une goélette à trois mâts, est un navire à voiles comportant trois mâts, dont le mât situé à l'avant appelé le mât de misaine est gréé en voiles carrées, tandis que les deux autres mâts le grand mât et le mât d'artimon ont des mâts de flèche et portent des voiles à cornes et des voiles de flèche, gréement aurique. Des voiles d'étai sont hissées entre les mâts. Elle peut être également une goélette à hunier.
Certains trois-mâts goélettes construits en Pologne portent un gréement particulier : un phare carré au mât de misaine, un gréement à corne sur le grand mât et une voile bermudienne au mât d'artimon.
La même disposition premier mât avec un gréement carré, autres mâts avec un gréement aurique se retrouvent sur les quatre-mâts goélettes, cinq-mâts goélettes et six-mâts goélettes qui ont en commun d'avoir le premier mât différemment gréé des autres.
Lorsqu'il n'existe que deux mâts on parle de brick goélette.
Ces types de gréement sont apparus dans la deuxième moitié du 19ème . Ils ont été souvent utilisés pour les terre-neuvas car ils nécessitent un équipage moins nombreux que les autres trois-mâts, ou plus pour les réductions de voilure, la montée dans les mâts est réduite au seul mât de misaine.
De nos jours, on peut généralement voir ces navires lors des réunions de gréements traditionnels.
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